FC Nantes Cadiff City Mercato; Le tribunal rejette la demande de 122 millions d’euros de Cardiff
Lundi, le tribunal de commerce de Nantes a rejeté la demande d’indemnisation de Cardiff City d’un montant de 122 millions d’euros (106 millions de livres sterling). Le club gallois avait demandé des dommages-intérêts pour pertes financières et perte de revenus après la mort tragique de Sala en 2019.
Au lieu de cela, le tribunal a ordonné à Cardiff de verser 300 000 € (261 000 £) à Nantes à titre de dommages moraux, ce qui marque une victoire juridique importante pour la partie française et, indirectement, pour les autorités du football français comme la Ligue de Football Professionnel (LFP), qui avait soutenu la position de Nantes tout au long du conflit.
La tragédie qui a déclenché le conflit
Sala, 28 ans, venait d’effectuer un transfert record du club de Nantes à Cardiff lorsque la tragédie a frappé. Le 21 janvier 2019, l’avion léger qui le transportait au Royaume-Uni s’est écrasé dans la Manche, tuant Sala et son pilote David Ibbotson.
L’incident s’est produit deux jours seulement après que Sala a signé pour Cardiff, déclenchant des années de différends juridiques et financiers sur la responsabilité.
L’argument de Cardiff rejeté
La ville de Cardiff a fait valoir que Nantes, par l’intermédiaire de l’agent intermédiaire Willie McKay, était responsable de l’organisation du vol. Le club a affirmé que la négligence entourant les préparatifs de voyage avait contribué à la tragédie, constituant la base de sa demande d’indemnisation.
Le tribunal a cependant rejeté cet argument, affirmant clairement que Nantes n’était pas responsable de l’accident.
Décisions antérieures et conséquences financières
Cette décision fait suite à des décisions antérieures qui avaient déjà été défavorables à Cardiff :
En 2022, le Tribunal arbitral du sport (TAS) a confirmé que le transfert de Sala à Cardiff avait été légalement finalisé avant son décès.
En 2023, la FIFA a ordonné à Cardiff de payer les 11 millions d’euros restants sur les 17 millions d’euros convenus pour le transfert à Nantes.
La tentative de Cardiff de récupérer ses pertes auprès des tribunaux français a été considérée comme un dernier effort pour compenser les dommages financiers résultant de la tragédie et de sa relégation ultérieure de la Premier League.
Réactions des deux côtés
La représentante légale de Cardiff, Celine Jones, a exprimé sa déception :
Nous avons initié ce processus pour que toute la vérité éclate… Aujourd’hui, nous constatons avec amertume que la transparence, l’intégrité et la sécurité n’ont pas prévalu.
De son côté, l’avocat de Nantes, Jérôme Marsaudon, a salué la décision :
Nantes n’est en aucun cas responsable… Nous sommes heureux que le tribunal l’ait confirmé en termes clairs.
Un impact plus large
La décision met effectivement fin à la poursuite par Cardiff d’une compensation financière liée au décès de Sala et renforce les conclusions juridiques antérieures selon lesquelles la responsabilité du vol mortel n’incombe pas à Nantes.
Pour Nantes et la LFP, cette décision marque un tournant tant attendu. Pour Cardiff, cependant, cela marque un nouveau revers dans une affaire qui combine une profonde tragédie humaine et des années de conséquences juridiques et financières.
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